01 / ROTOLI IN GOMMA PREFABBRICATI DA 13MM

Pista da corsa in gomma prefabbricata da 13 mm

Una superficie in gomma finita, prodotta prima che raggiunga il tuo sito.ASR-PR1 viene fornito come rotoli flessibili in gomma con una superficie di corsa testurizzata e un lato inferiore sagomato. La superficie di usura e il suo spessore sono formati in fabbrica, piuttosto che costruiti come uno strato di gomma bagnata sulla pista.

Ciò conferisce al progetto un prodotto in rotolo definito da campionare, disporre e ordinare. Esaminare la trama della superficie, il lato inferiore e la costruzione da 13 mm insieme durante la selezione della superficie.

02 / INSTALLAZIONE SUPERFICIE NO-POUR

Srotolare, Posizionare e Incollare la Superficie Finita

Il sistema No-Pour utilizza fogli di gomma prefabbricati incollati su una base preparata. Il team del sito dispone i rotoli, applica l'adesivo compatibile, posiziona ogni lunghezza e rifinisce le giunzioni adiacenti. Non c'è colata in loco dello strato di usura in gomma.

Meno lavorazione della superficie in cantiere; una chiara sequenza di installazione rotolo per rotolo.Sono ancora necessari lavori di adesione, preparazione della base, finitura delle giunzioni e polimerizzazione. Una base solida, asciutta e piana è essenziale per l'adesione e la pista finita.

03 / SERVIZIO DI INSTALLAZIONE

Fornitura Materiali con un Ambito di Installazione Pianificato

La superficie in rotolo, l'adesivo, la disposizione dei rotoli e il metodo di installazione funzionano come un unico sistema. Il nostro supporto al progetto può coprire la selezione dei materiali, la guida alla posa e gli accordi di installazione per la località e l'ambito concordati.

Prima dell'inizio dei lavori, il preventivo identifica la responsabilità per l'accettazione della base, la fornitura dell'adesivo, la posa dei rotoli, le giunzioni e la marcatura delle corsie. Questo aiuta l'acquirente a nominare il team di cantiere giusto e a pianificare la consegna attorno a una superficie installata completa.

Vedi le opzioni di superficie, supporto e colore

La superficie testurizzata è la superficie di corsa esposta. Il lato inferiore sagomato fa parte della costruzione del rotolo e si appoggia al sistema adesivo specificato. I campioni rossi e blu sottostanti mostrano le finiture reali dei materiali; scegliere il colore di produzione rispetto a un campione approvato.

Dettagli Prodotto e Fornitura ASR-PR1

Dalla Base Preparata ai Rotoli di Pista Giuntati

Una chiara sequenza di installazione mantiene allineata la superficie prefabbricata e la manodopera in cantiere. Le foto mostrano l'applicazione dell'adesivo, il posizionamento e la lavorazione delle giunzioni dal nostro archivio materiali.

1. Applicare l'adesivo

Preparare la base e stendere l'adesivo specificato sull'area di lavoro pianificata. Seguire le istruzioni per l'applicazione e il tempo aperto.

2. Posizionare i rotoli di gomma

Posizionare i rotoli secondo la disposizione approvata, mantenendo coerenti direzione, allineamento e bordi adiacenti.

3. Rifinire le giunzioni

Giuntare le lunghezze adiacenti e completare la giunzione specificata, i controlli perimetrali e di adesione prima della marcatura e della consegna.

Un Layout Completo della Pista, Finito per l'Uso

Direzione dei rotoli, sezioni curve, interfacce perimetrali e marcature delle corsie sono pianificate insieme. Le superfici completate di seguito mostrano come la pista in gomma si inserisce accanto al campo interno e alle aree sportive circostanti.

Documenti Tecnici e Consegna del Progetto

La documentazione del prodotto supporta la decisione sui materiali insieme al campione fisico. Per un progetto basato su specifiche, richiedere la scheda tecnica ASR-PR1 e la documentazione WA/IAAF applicabile, con il nome del prodotto e l'ambito identificati. La certificazione del prodotto e qualsiasi test richiesto sulla struttura installata devono essere affrontati separatamente.

I documenti di fornitura e installazione devono identificare la quantità dei rotoli, il colore, l'adesivo, la disposizione e i lavori in cantiere concordati. Alla consegna, ispezionare le condizioni della superficie, le giunzioni, i bordi e le marcature, e fornire le relative istruzioni d'uso e manutenzione.

Domande sul sistema di rotoli No-Pour

No-Pour significa nessuna colla o polimerizzazione?

No. Descrive la superficie di usura in gomma prefabbricata. I rotoli necessitano comunque di adesivo compatibile, lavorazione delle giunzioni e il periodo di polimerizzazione specificato.

I rotoli possono essere installati su una pista esistente?

Il substrato esistente deve essere valutato per le sue condizioni, adesione, livelli, umidità e compatibilità. Materiali non solidi e difetti della base necessitano di trattamento prima dell'installazione del nuovo sistema di rotoli.

Cosa include il servizio di installazione?

Il preventivo del progetto definisce se l'ordine include guida tecnica, manodopera di installazione, adesivo e materiali di consumo, marcatura delle corsie o altri lavori in cantiere. L'accordo di servizio dipende dalla località e dalle responsabilità concordate.

Cosa devo inviare per un preventivo?

Inviare il piano della pista, l'area misurata, la località del progetto, le foto della base, i colori richiesti e il programma target. Indicare se si necessita di fornitura di materiale, guida o installazione in modo che il preventivo copra l'ambito corretto.

Pianifica il tuo progetto di pista prefabbricata da 13 mm

Condividi i tuoi disegni e le informazioni sul sito tramite il modulo di richiesta prodotto. Esamineremo la superficie del rotolo, il colore, la quantità di materiale e l'ambito di installazione per il tuo progetto.